一、應(yīng)用場(chǎng)景

線路板在汽車中占據(jù)重要的位置，它的應(yīng)用幾乎涵蓋了所有汽車關(guān)鍵部件和系統(tǒng)。隨著傳統(tǒng)汽車智能化、數(shù)字化不斷提升、新能源汽車的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)（ADAS）方興未艾….使得線路板的：使用量、集成度、重要性都不斷提升。據(jù)國(guó)外權(quán)威機(jī)構(gòu)Prismark統(tǒng)計(jì)：傳統(tǒng)汽車在PCB用量方面：普通汽車PCB用量約1-1.5平米，豪華車PCB用量：大約2.5-3平米，每米價(jià)格接近200 USD，每臺(tái)豪華車PCB價(jià)值約為：500-800 USD。而新能源汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)中BMS主控電路對(duì)PCB的用量為0.24平米左右，單價(jià)可高達(dá)350 USD/平米；單體管理單元的PCB用量為3-5平米；VCU與MCU對(duì)PCB用量相對(duì)較少約為0.03-0.15平米且所用PCB為普通板，價(jià)格在200 usd/平米左右，平均所需要的PCB需求就高達(dá)3-5平方米；再加上其他電子化系統(tǒng)，全車的PCB用量5-8平米之間，這意味著單臺(tái)新能源車的PCB需求量是普通汽車的5倍以上，新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)均價(jià)每平米約350 USD，其他系統(tǒng)按每平米200 USD計(jì)算，單臺(tái)車PCB價(jià)值量約為1600-2000 USD。

仁創(chuàng)藝現(xiàn)階段PCB板在汽車電子領(lǐng)域主要有以下方面應(yīng)用：車載主機(jī)、液晶儀表、組合座艙、控制器、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、自動(dòng)泊車抬頭顯示（HUD）、車載無線充電、各類開關(guān)，倒車影像、智能駕駛系統(tǒng)，其它駕駛輔助系統(tǒng)、汽車動(dòng)力電池控制器和保護(hù)板等。

 二、管控難點(diǎn)

         汽車電子相對(duì)普通消費(fèi)電子類產(chǎn)品，主要的特點(diǎn)就是品質(zhì)要求較高，這是由于線路板在汽車上工作環(huán)境較差，且需要保證長(zhǎng)期的可靠性，具體在線路板生產(chǎn)制造上體現(xiàn)在以下方面：

1、材料的選擇：板料需要選擇耐CAF和中、高TG值板料，確保不產(chǎn)生離子遷移，或者高溫導(dǎo)致的線路板變形；銅箔和銅球需要選擇高純度的，確保良好的導(dǎo)電性和抗疲勞性。油墨需要選擇耐高溫、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)的油墨。

2、銅厚 ：銅厚需要執(zhí)行IPC-3標(biāo)準(zhǔn)，孔銅厚度需要≥23um,另外銅的延展性需要保證，避免出現(xiàn)高溫導(dǎo)致孔銅拉裂的情況從而導(dǎo)致電子系統(tǒng)出現(xiàn)開短路。

3、孔粗：孔粗對(duì)線路板的穩(wěn)定性有很大影響，主要的兩個(gè)方面是：影響電鍍孔銅的一致性，可能導(dǎo)致局部鍍銅偏薄，從而導(dǎo)致拉裂、短路的狀況；另外一方面，孔粗過大會(huì)導(dǎo)致CAF的問題，從而使汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)暫時(shí)性失靈狀況。

4、線路：汽車線路板區(qū)別于消費(fèi)類非常大的一點(diǎn)就是：所有汽車板均不允許補(bǔ)線，對(duì)線路缺口修補(bǔ)也做了詳細(xì)的要求。線路補(bǔ)線會(huì)導(dǎo)致在汽車在震動(dòng)過大的情況下，線路脫落，影響汽車安全性。

5、電測(cè)：部分核心線路板需要100%低阻測(cè)試，確保導(dǎo)電性、銅厚100%合格。

6、認(rèn)證及過程管控標(biāo)準(zhǔn)：汽車板準(zhǔn)入門檻需要通過：IATF16949認(rèn)證。需要將質(zhì)量管理5大工具等具體管理工具應(yīng)用于實(shí)際管理中，在過程管控以及實(shí)際出貨中需要保證：功能“0缺陷”。

仁創(chuàng)藝是如何進(jìn)行管控的？

我們最早于2008獲得TS16949汽車體系認(rèn)證（現(xiàn)更名為IATF 16949），在汽車電子領(lǐng)域深耕16年。依據(jù)最新的IATF16949體系要求，我們建立嚴(yán)格的品質(zhì)管理系統(tǒng)，確保做到：功能性問題0缺陷，其他非功能性不良率低于50PPM。

材料方面:我們覆銅板選用：KB，生益，臺(tái)灣南亞等國(guó)內(nèi)國(guó)際一線品牌，TG值150℃起步耐CAF板料。銅箔，銅球，油墨，干膜等物料也均采用國(guó)內(nèi)外一線品牌。從源頭確保質(zhì)量。

制造方面:汽車類電路板，孔銅最低保證≥23um,平均值為25um留有更多余量；孔粗保證≤25.4um（大于0.8mm的孔為60um）遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕CAF問題；線路方面：在1oz的情況下，我們的蝕刻公差為：±10%或者1.5mil，領(lǐng)先于同行平均水平。電測(cè)：我們擁有四線飛針機(jī)、低阻測(cè)試機(jī),可以滿足汽車客戶核心板的低阻測(cè)試需求。

    三、我們有哪些汽車類客戶？

憑借對(duì)汽車電子領(lǐng)域深刻的技術(shù)理解，穩(wěn)定的品質(zhì)，靈活的交期，我們獲得汽車電子領(lǐng)域眾多客戶的信任，以下是我們部分汽車客戶清單：

我們的線路板應(yīng)用于：長(zhǎng)安CS75、極客，理想L6，問界等熱銷車型。

    四、未來提升方向

    隨著智能駕駛的不斷發(fā)展，現(xiàn)段智能駕駛（ADAS）、雷達(dá)、視覺類線路板相比5年普通（主機(jī)，HDU抬頭顯示，汽車儀表）線路板難度大幅度提升，朝著高多層，厚銅，細(xì)密線路，HDI，高頻高速的方向發(fā)展，這對(duì)線路板生產(chǎn)制造提出了新的挑戰(zhàn)，所以在汽車領(lǐng)域我們技術(shù)規(guī)劃是：